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面朝大海，向海图强，向海而兴。钦州港片区是中国（广西）自由贸易试验区三个片区中唯一临海的片区。自2019年8月30日挂牌以来，广西自贸试验区钦州港片区发挥独特临海优势，加快建设国际陆海贸易新通道门户港，向海产业集群加速崛起，推动广西面向东盟开放合作深化。

北部湾港钦州自动化码头 赖俊宇 摄

近年来，钦州港片区加快打造西部陆海新通道国际门户港，通过“强基建、优服务、促合作”，在助力西部陆海新通道建设上取得显著成效。

钦州港片区管理委员会副主任莫福文向记者介绍，当前，钦州港30万吨级油码头已实现常态化运营，正接近实现满载靠泊；钦州港大榄坪南7-8号集装箱自动化泊位工程正式运营，成为全国首个海铁联运集装箱自动化码头；大榄坪南作业区9—10号集装箱全自动化码头通过对外开放验收，12-13号泊位改造工程等一批码头基建项目即将投用，港口通行能力已经从10万吨级提升到油轮30万吨级、集装箱船20万吨级。目前，钦州港新开通集装箱航线11条，现运营航线达69条，已经与世界113个国家和地区的338个港口实现通航。

“我于2021年入职自动化码头，对于这份工作，我认为不只是简单的远程操作，它其实对于操作员的要求是更高的。我们要对现场环境、设备性能、生产系统等都有一个全面充分地了解。” 北部湾港钦州自动化集装箱码头操作部远控员莫皓杰说。记者在现场看到，自动化设备的运转平稳快速，货物的装卸效率大大提高，整个码头的工作流程变得更加顺畅高效，自动化技术为工人带来了工作环境的改变，操作台的设计也变得人性化。

“今年以来，我们研究推出服务钦州高水平开放高质量发展14个项目，推动口岸泊位开放验收、支持海铁联运一体化运营，大力开展临港新能源材料、绿色化工、高端造纸等产业调研，及时准确掌握企业诉求，支持木材、再生铝、水果、“药食同源”货物进口，保障相关产业链、供应链稳定，服务企业外贸健康发展”，钦州港海关综合业务科副科长张冬冬介绍。

数据显示，今年上半年，钦州港完成港口货物吞吐量9176.6万吨、同比增长10.1%，集装箱完成279.3万标箱、同比增长16.1%，持续呈现快速上扬的良好势头。

据了解，钦州港片区以“飞地经济”和“园中园”模式，创新与通道沿线城市合作共建临港产业园模式，与四川省共建的川桂国际产能合作产业园项目一期已经建成，已有8家企业签约落户，陆海新通道辐射能力显著增强。今年上半年，钦州港片区围绕绿色化工、海上风电装备制造、医疗器械等产业，签约引进金弘宝环保可降解材料、华盈高端树脂新材料、远景钦州智能风机叶片制造基地二期、年产3万吨PVB中间膜研发生产基地、欣颜医疗器械等一批项目。截至2023年6月底，招商引资到位资金93.28亿元，新引进项目投资额109.29亿元，签约项目21个。

展望未来，广西自贸试验区钦州港片区将主动服务和融入新发展格局，加快口岸功能提升，加强信息互联互通，推进区域合作交流，推动西部陆海新通道扩围增面，强化产业协同发展，加快将钦州港片区建设成为陆海新通道门户港、向海经济集聚区和中国—东盟合作示范区。（中国日报广西记者站 张莉）